預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，集裝箱預(yù)制艙生產(chǎn)廠家艙內(nèi)一切設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作，并作為1個全體或2～3個單體運送至現(xiàn)場。

　　集裝箱預(yù)制艙廠家為了滿足變電站設(shè)備運轉(zhuǎn)的各種規(guī)范要求，以及需滿足戶外運轉(zhuǎn)的要求，預(yù)制艙全體均選用不銹鋼資料，艙體部分選用雙層不銹鋼，使得艙體滿足抗干擾等級要求，抗震強度大于8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，關(guān)于南方地區(qū)，斜頂與箱頂堅持50角，防備積水；關(guān)于北方地區(qū)，需要增大斜頂與箱頂?shù)囊朁c，防備積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射；同時艙體外表還涂有三層船只用防水涂料，大大提高預(yù)制艙的防水、防銹功能。

　　艙體端面設(shè)置雙開門，選用規(guī)范集裝箱結(jié)構(gòu)，首要意圖用于設(shè)備裝置。在箱體側(cè)面呈對角方向開有兩個風(fēng)窗，風(fēng)窗設(shè)置雙向換氣扇，一個為進(jìn)風(fēng)口，一個為出風(fēng)口，工作狀態(tài)時可使箱體形成空氣對流；風(fēng)窗外設(shè)置窗罩，可以防雨、防塵及生物的進(jìn)入。依據(jù)ISO規(guī)范，預(yù)制艙的寬度x高度一般均為2438(mm)×2896(mm)，比較常用的長度首要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺（12192mm）等（后文簡稱為20尺預(yù)制艙、30尺預(yù)制艙及40尺預(yù)制艙）。預(yù)制艙側(cè)壁厚度一般為44mm，端壁厚度為80mm。